|
4月25日午前9時18分頃に発生した尼崎市におけるJR西日本福知山線快速電車脱線事故において、亡くなられた方々に対し、心からご冥福をお祈り申し上げるとともに、ご遺族の方々にお悔やみ申し上げる。また、負傷された方々におかれましては、一日も早くご回復されますことを心より祈念申し上げる。
今回の事故は、昭和62年の国鉄分割民営化以降はもとより、国鉄時代から見ても鶴見駅構内列車三重衝突脱線事故（昭和38年11月9日・死亡者161名、負傷者120名）以来の最悪の大惨事である。特にJR西日本では信楽高原鉄道事故や、救助活動中の救急隊員が電車にはねられる事故が起きているにもかかわらず、過去の事故の教訓がどれだけいかされているかきわめて疑問であり、残念である。
事故原因の解明は、事故の再発防止のみならず、他方で当該事故に遭遇した遺族、被害者にとって事故により病んだ心を癒すことにつながる。今回死傷した多くの人々の不幸を、次の万一の事態に生かされなければならない。
安全に終わりはない。多数の命を預かる交通機関は、改めて「安全第一」を最優先にすることを胸に刻まなければならない。
ふたたび悲惨な鉄道事故の内容、原因の徹底究明と再発防止を強く求める立場から、以下の事項の実現を強く求める。
記
1．航空・鉄道事故調査委員会は、ハード面は無論のこと、ソフト面やJR西日本の 経営姿勢、現場の労働問題など事故の背景要因に至るまであらゆる角度から調査を行い結論を出すこと。
2．JR西日本に対し、遺族と負傷者のケア、被害者の救済、事故の原因究明、再発防止に向け、会社を挙げて誠意を持って対策を講じるよう強く指導すること。
3．運輸行政のこれまでのあり方も含めて十分な検証を行い、基準の改定をはじめ必要な対策を講じるとともに、安全投資に対する国の補助制度を充実・強化すること。
以上、地方自治法第99条の規定により意見書を提出する。
平成17年7月 日
佐 賀 県 議 会
衆議院議長 河 野 洋 平 様
参議院議長 扇 千 景 様
内閣総理大臣 小 泉 純一郎 様
総務大臣 麻 生 太 郎 様
財務大臣 谷 垣 禎 一 様
国土交通大臣 北 側 一 雄 様
以上、意見書案を提出する。
平成17年7月1日
提出者 全議員
佐賀県議会議長 原 口 義 己 様
|