【佐賀県の発言要旨】
・西九州新幹線開業後の状況について
沿線の武雄・嬉野は利便性が向上した一方で、鹿島・太良などの長崎本線沿線地域では、在来線の利便性が大幅に低下し、県民生活や事業活動に大きな影響があった。佐賀県にはプラスとマイナスの両方があった。
・西九州ルートに関する合意について
新鳥栖-武雄温泉間は、長崎県から提案のあった在来線を利用するという合意しかなく、佐賀県は合意したことを守り、協力をしてきた。
・議論の在り方について
長崎県が合意と異なるものを望むのであれば、改めて佐賀県、長崎県、JR九州の地元で新たな合意形成が図られることが本来の議論の在り方。